HOME
産業車両整備技能士 1級 (学科)

「産業車両整備技能士 1級 (学科)」の記事一覧

「インダクタ（コイル）」に流れる電流を急に遮断した時に発生する高い電圧を何と呼ぶか。

この電圧はスイッチや半導体を破壊する恐れがあるため、ダイオードなどで保護します。

2026年5月11日

ディーゼルエンジンの「過給機（ターボ）」において、吸入空気を冷やす「インタークーラー」の目的はどれか。

圧縮されて熱くなった空気を冷やすことで体積を小さくし、より多くの酸素を燃焼室に送ります。

2026年5月11日

「差動回路（ディファレンシャル回路）」を用いた油圧システムのメリットはどれか。

ピストンロッド側の戻り油をヘッド側に合流させることで、高速送りを可能にします。

2026年5月11日

産業車両の「フォーメーション（隊列）」走行時、前の車両との距離はどの程度保つべきか。

フォークリフトはブレーキ制動距離が長いため、十分な車間距離が必要です。

2026年5月11日

エンジンの「圧縮比」を高く設定しすぎた場合に起こるガソリンエンジンの現象はどれか。

圧縮熱で勝手に火がついてしまい、異常燃焼を起こしてエンジンを損傷させます。

2026年5月11日

「クランプアタッチメント」を使用する際の注意点として正しいものはどれか。

圧力が強すぎると荷物を潰し、弱すぎると落下させるため調整が不可欠です。

2026年5月11日

「クロムモリブデン鋼（クロモリ）」がエンジン部品や工具に多用される理由はどれか。

高強度でありながら粘り強く、過酷な条件下で使用される部品に適しています。

2026年5月11日

「三層絶縁抵抗」を測定する際、L端子とE端子の間に電圧をかけるが、その電圧は一般的にどのようなものか。

高い電圧をかけることで、微細な絶縁不良（漏れ電流）を見つけ出しやすくします。

2026年5月11日

「PWM（パルス幅変調）制御」において、デューティ比を大きくするとどうなるか。

ONの時間の割合を増やすことで、実質的な供給電力を細かく調整できます。

2026年5月11日

全油圧式パワーステアリングでハンドルを回した分だけ車輪が動かない（滑るような）原因はどれか。

油が隙間から逃げているため、ハンドルの回転と実際の油量が一致しなくなっています。

2026年5月11日