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自動車整備士 2級ジーゼル自動車

「自動車整備士 2級ジーゼル自動車」の記事一覧

「可変吸気マニホールド」において、低速時に吸気通路を長くする理由はどれか。

空気の柱の振動を利用し、バルブが閉じる直前に空気を押し込む効果を低減させないためである。

2026年5月16日

ホイールアライメントの「トーアウト」が過大になった場合に現れるタイヤの摩耗形態はどれか。

タイヤが外側に開こうとするため、内側から引きずられるような摩耗が生じる。

2026年5月16日

クランクシャフトの「ジャーナル部の段付き摩耗」を確認するために使用する測定器具はどれか。

複数の箇所を測定し、その直径の差から摩耗量や偏摩耗（楕円）を確認する。

2026年5月16日

オルタネータの「ロータコイル」が断線した場合に起こる現象はどれか。

電磁石となるロータに電流が流れないため、ステータに誘導起電力が発生しなくなる。

2026年5月16日

大型車の「パーキングブレーキ・チェンバ」内のスプリングの役割はどれか。

空気圧でバネを縮めて解除する構造のため、失圧時は安全側に作動（フェイルセーフ）する。

2026年5月16日

コモンレールシステムの「レール圧センサ」が故障した際、多くのECUが取る制御はどれか。

実際の圧力が不明になるため、安全な低い圧力に固定して走行を可能にする。

2026年5月16日

トルクコンバータの「ストールポイント」とはどのような状態か。

この時のエンジン回転数（ストール回転数）により、エンジンの出力やトルクコンバータの性能を診断できる。

2026年5月16日

スキャンツールの「アクティブテスト」機能で実行できることはどれか。

ファンやインジェクタなどを強制的に動かし、単体や回路の動作確認を行う。

2026年5月16日

ピストンリングの「スティック（固着）」現象を促進させる要因はどれか。

溝にカーボンが溜まり、リングが動かなくなると圧縮漏れやオイル上がりを起こす。

2026年5月16日

「LP-EGR（低圧EGR）」において、EGRガスを取り出す位置はどこか。

触媒を通った後のクリーンな排気を取り出し、ターボのコンプレッサ前へ戻す。

2026年5月16日