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自動車整備士 2級ジーゼル自動車

「自動車整備士 2級ジーゼル自動車」の記事一覧

ターボチャージャの「ウエストゲートバルブ」が固着して閉じたままになった場合に起こる現象はどれか。

余剰な排気ガスを逃がせなくなるため、過給圧が制限なく上昇し、エンジンを傷める。

2026年5月16日

タイヤの「スクラブ半径（キングピンオフセット）」が変化した場合の影響はどれか。

ホイールのオフセット変更などでこの半径が変わると、路面からのキックバックが強くなる。

2026年5月16日

シリンダライナの「フランジ下折損」の主な原因はどれか。

シリンダブロックとの接触面に不均一な力がかかると、応力集中により折損することがある。

2026年5月16日

「LIN通信」において、マスタユニットがスレーブユニットを識別するために送信するものはどれか。

マスタが送るIDに反応して、該当するスレーブがデータを送信または受信する仕組みである。

2026年5月16日

自動変速機の「ライン圧」をエンジン負荷に応じて制御する目的はどれか。

必要な時だけ圧力を高めることで、省燃費とスムーズな変速を両立させる。

2026年5月16日

空気式ブレーキの「保護弁（プロテクションバルブ）」の役割はどれか。

配管破損などの際に、全系統の空気が抜けて制動不能になるのを防ぐ安全装置である。

2026年5月16日

コモンレールシステムの「ピエゾインジェクタ」の逆流（リターン）燃料が多い場合に考えられる不具合はどれか。

内部のシール部が摩耗すると、高圧燃料が逃げてリターン量が増え、始動不良等を招く。

2026年5月16日

デジタル・テスタの「デューティ比」測定機能で確認できるものはどれか。

ソレノイドバルブの制御量など、パルス信号によって行われる制御の度合いを確認できる。

2026年5月16日

エンジンの「油中タイミングベルト」を採用する主な目的はどれか。

オイルに浸すことで摩擦を減らし、ゴムの柔軟性を維持して静粛性を向上させる。

2026年5月16日

ホイールアライメントの「SAI（ステアリング・アクシス・インクリネーション）」の効果はどれか。

キングピン傾角とも呼ばれ、ハンドル操作時の手応えや安定性に大きく寄与する。

2026年5月16日