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自動車整備士 2級ジーゼル自動車
「自動車整備士 2級ジーゼル自動車」の記事一覧
ターボチャージャの「ウエストゲートバルブ」が固着して閉じたままになった場合に起こる現象はどれか。
余剰な排気ガスを逃がせなくなるため、過給圧が制限なく上昇し、エンジンを傷める。
2026年5月16日
タイヤの「スクラブ半径(キングピンオフセット)」が変化した場合の影響はどれか。
ホイールのオフセット変更などでこの半径が変わると、路面からのキックバックが強くなる。
2026年5月16日
シリンダライナの「フランジ下折損」の主な原因はどれか。
シリンダブロックとの接触面に不均一な力がかかると、応力集中により折損することがある。
2026年5月16日
「LIN通信」において、マスタユニットがスレーブユニットを識別するために送信するものはどれか。
マスタが送るIDに反応して、該当するスレーブがデータを送信または受信する仕組みである。
2026年5月16日
自動変速機の「ライン圧」をエンジン負荷に応じて制御する目的はどれか。
必要な時だけ圧力を高めることで、省燃費とスムーズな変速を両立させる。
2026年5月16日
空気式ブレーキの「保護弁(プロテクションバルブ)」の役割はどれか。
配管破損などの際に、全系統の空気が抜けて制動不能になるのを防ぐ安全装置である。
2026年5月16日
コモンレールシステムの「ピエゾインジェクタ」の逆流(リターン)燃料が多い場合に考えられる不具合はどれか。
内部のシール部が摩耗すると、高圧燃料が逃げてリターン量が増え、始動不良等を招く。
2026年5月16日
デジタル・テスタの「デューティ比」測定機能で確認できるものはどれか。
ソレノイドバルブの制御量など、パルス信号によって行われる制御の度合いを確認できる。
2026年5月16日
エンジンの「油中タイミングベルト」を採用する主な目的はどれか。
オイルに浸すことで摩擦を減らし、ゴムの柔軟性を維持して静粛性を向上させる。
2026年5月16日
ホイールアライメントの「SAI(ステアリング・アクシス・インクリネーション)」の効果はどれか。
キングピン傾角とも呼ばれ、ハンドル操作時の手応えや安定性に大きく寄与する。
2026年5月16日
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