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自動車車体整備士 2級 (学科)

「自動車車体整備士 2級 (学科)」の記事一覧

サイドシルの役割として最も適切なものはどれか。

ボデーの下部両端を貫く骨格で、キャビンの変形を防ぐ重要な強度部材である。

2026年5月16日

防錆鋼板の表面に施される「カチオン電着塗装」の特徴は。

車体を塗料のプールに浸し、電気を流して複雑な形状の裏側まで均一に塗装する。

2026年5月16日

サーキットテスター（回路計）で「抵抗」を測る際の注意点は。

通電状態で測定するとテスターに過電流が流れ、正確に測れないばかりか故障の原因になる。

2026年5月16日

SRSエアバッグの展開に使用される「スクイブ」とは何か。

ECUからの電流を受け、瞬時に着火してガス発生剤を燃焼させる部品である。

2026年5月16日

ガラス繊維強化プラスチック（FRP）の補修で、樹脂に混ぜる「硬化剤」の役割は。

ポリエステル樹脂等に硬化剤を加えることで熱を発生し、プラスチック状に硬化する。

2026年5月16日

塗装ブース内での作業時に着用すべき保護具はどれか。

塗料に含まれる溶剤の蒸気を吸い込まないよう、吸収缶のついた防毒マスクが必要である。

2026年5月16日

修正作業で「固定（アンカー）」が重要な理由はどれか。

数トンの力で引く際、車体が動くと正確な修正ができず、作業も危険になる。

2026年5月16日

コンパウンド（研磨剤）の粒子サイズについて正しいのは。

一般的に、番号（番手）が大きくなるほど粒子が細かくなり、仕上げ用となる。

2026年5月16日

レーザー計測器を用いたボデー計測の利点はどれか。

レーザーとコンピュータを連動させることで、リアルタイムでボデーの歪みが可視化される。

2026年5月16日

熱硬化性樹脂の代表的な例はどれか。

ウレタンなどは一度硬化すると熱を加えても溶けず、焦げてしまう特性を持つ。

2026年5月16日