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航空工場整備士 学科試験
「航空工場整備士 学科試験」の記事一覧
「ターボファンエンジン」において、ファンブレードがバードストライク等で欠損した際の「アウトバランス」荷重を吸収する設計はどれか。
激しい振動による機体構造への致命的な損傷を防ぐため、エンジン取付部に安全装置を設けている。
2026年5月17日
「ターボチャージャー」の「アッパー・デッキ・プレッシャー」とはどの部分の圧力を指すか。
スロットルより手前の加圧された空気の圧力であり、燃料制御の基準値の一つとなる。
2026年5月17日
アルミニウム合金の「腐食(食孔:ピッティング)」の発生メカニズムとして正しいものはどれか。
表面の保護膜が破れた箇所に電位差が生じ、そこが優先的に腐食して針で突いたような穴ができる。
2026年5月17日
「トルクレンチ」の有効長を延長アダプタで伸ばした場合、設定トルク値はどう計算すべきか。
支点からの距離が変わると実際にボルトにかかるトルクが増大するため、計算式(補正計算)が必要。
2026年5月17日
「コンファイン・スペース(閉鎖空間)」での作業において、監視員の役割として誤っているものはどれか。
二次災害を防ぐため、監視員は安易に進入せず、手順に従った救助活動を統制しなければならない。
2026年5月17日
「ハニカムパネル」の接着修理において、コア内に「ポッティング材」を充填する目的はどれか。
損傷部を樹脂(ポッティング)で埋めることで、コアが失った支持力を補い、構造強度を維持する。
2026年5月17日
「油圧系統の脱気(デ・エアレーション)」が不十分な場合、系統に発生する悪影響はどれか。
気泡の圧縮による発熱(断熱圧縮)や、ポンプ内部の破壊、制御の不安定化を招く。
2026年5月17日
航空機の「大修理」に該当する作業例はどれか。
機体の強度や飛行特性に重大な影響を与える範囲の修理は「大修理」として厳格に管理される。
2026年5月17日
「タービンブレード」の「シュラウド」付き翼の目的はどれか。
翼の先端同士を連結することで剛性を高め、フラッタ(異常振動)を防ぐとともに効率を向上させる。
2026年5月17日
「慣性航法装置(INS)」において、ジンバル方式と比較した「ストラップダウン方式」の特徴はどれか。
ジャイロや加速度計を機体に直接固定し、高度な計算機処理によって方位や姿勢を得る現代の主流方式。
2026年5月17日
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