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航空工場整備士 学科試験
「航空工場整備士 学科試験」の記事一覧
航空機の三相交流電源において、相回転(フェーズ・シーケンス)を確認する理由はどれか。
相の接続順序が逆になると三相交流電動機が逆回転し、ポンプ等の機器に悪影響を及ぼす。
2026年5月17日
超音波探傷検査における「垂直探傷法」が主に適している欠陥はどれか。
超音波を垂直に入射させるため、面に平行な剥離やラミネーションの検出に優れている。
2026年5月17日
航空機用ピストンエンジンの「デュアル点火系統」の主な目的はどれか。
2つのマグネトーで各気筒2個のプラグを点火し、燃焼速度を早め、片方の故障時も停止を防ぐ。
2026年5月17日
「フェイルセーフ」概念に基づき、外板の亀裂進展を停止させるために設けられる部材はどれか。
ティアストッパーは外板の亀裂が致命的な長さに達する前に食い止めるための補強材である。
2026年5月17日
アルミニウム合金の熱処理において、溶体化処理後の「時効(エイジング)」の目的はどれか。
過飽和に固溶した合金元素を微細に析出させることで、硬度と強度を向上させる。
2026年5月17日
航空従事者(整備士等)がアルコール等の影響により正常な業務ができない恐れがある場合、航空法ではどう規定されているか。
安全を確保するため、薬物やアルコールの影響下での業務は厳格に禁止されている。
2026年5月17日
整備作業における「タグアウト(Tag-out)」の目的として正しいものはどれか。
「作動禁止」などのタグをかけることで、他者が誤ってスイッチを入れる事故を防ぐ。
2026年5月17日
降着装置の「シミーダンパー」の主な役割はどれか。
前脚が高速走行中に左右に激しく振動する「シミー現象」を、油圧の抵抗で抑える。
2026年5月17日
「アクティブ・クリアランス・コントロール(ACC)」の目的はどれか。
ケースの熱膨張を空冷で制御し、翼端からのガス漏れを最小限にして効率を高める。
2026年5月17日
「VSI(昇圧計)」の作動原理において、内部のケースとダイヤフラムの間に設けられているものはどれか。
気圧の変化に遅れ(リーク)を持たせることで、ケースとダイヤフラムに圧差を生じさせ、昇降率を測る。
2026年5月17日
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