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航空従事者 事業用操縦士 (学科)
「航空従事者 事業用操縦士 (学科)」の記事一覧
操縦桿の操作力を軽減するために、操縦翼面の後縁に取り付けられた小さな可動翼で、主翼面と逆方向に動くものを何というか。
バランスタブは、主操縦面と逆方向に動くことで空気力を利用し、操縦桿を動かす力(操舵力)を補助・軽減…
2026年5月17日
METARで「R/W」の後に続くコード(例:R34/1200)は何を表しているか。
RはRunway Visual Range(RVR)を示し、特定の滑走路(例:R34)における視距離(例:1200m)を報じている…
2026年5月17日
推測航法において、「偏流角(Drift Angle)」とは、機首方位(Heading)と何との間の角度差か。
偏流角は、機首が向いている方向(Heading)と、実際に航空機が地表を移動している方向(Track)との差で…
2026年5月17日
航空機に備え付ける「救急用具」の点検期間(数量や有効期限の確認)について、定期運送用航空機等で定められている標準的な期間はどれか。
救急用具は、通常、定時点検等のサイクルに合わせて定期的に(例:1年ごと、またはメーカー指定期間)点検…
2026年5月17日
「モノコック構造」と「セミモノコック構造」の主な違いは、何の有無か。
モノコックは外板だけで強度をもたせる(卵の殻)が、セミモノコックは外板に加えてストリンガーやフレー…
2026年5月17日
台風情報の「暴風域」とは、風速何メートル以上の風が吹いている(または吹くおそれのある)範囲か。
暴風域は、平均風速25m/s以上の風が吹いているか、吹くおそれのある領域を指す(15m/s以上は強風域)。
2026年5月17日
計器着陸装置(ILS)のカテゴリーI(CAT I)運航において、一般的に要求される最低視程(RVR)はどれか。
標準的なCAT Iアプローチの最低気象条件は、決心高度(DH)200ft、滑走路視距離(RVR)550m以上である。
2026年5月17日
有視界飛行方式(VFR)において、地表または水面を引き続き視認できる状態で飛行しなければならない最低高度は、原則として高度何メートル以下の空域か。
地表視認義務は原則として飛行高度に関わらずVFRの要件(雲の上を飛ぶVFR・VFR-on-topを除く)だが、特に…
2026年5月17日
主翼の「翼端失速(Tip Stall)」を防ぐための設計上の工夫として、適切でないものはどれか。
後退角を大きくすると、翼端に向かう気流(アウトフロー)が強まり、逆に翼端失速を起こしやすくなるため…
2026年5月17日
航空機が「曲技飛行」を実施する際、必ず搭乗していなければならない者は誰か。
曲技飛行を行うには、その操縦に必要な知識・能力を有すると認められた者(許可を受けた者)が操縦しなけ…
2026年5月17日
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