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航空従事者 事業用操縦士 (学科)
「航空従事者 事業用操縦士 (学科)」の記事一覧
航空機の電気システムにおいて、インバーター(Inverter)の役割はどれか。
バッテリー等の直流電源(DC)から、計器やアビオニクスに必要な交流電源(AC)を作り出す装置である(AC→…
2026年5月17日
慣性航法装置(IRS)のアライメント中に、入力された現在位置(緯度)と、センサーが感知した地球自転成分との間に矛盾がある場合、システムはどう反応するか。
入力座標と感知した緯度(自転軸に対する角度)が一致しない場合、位置入力ミスや故障と判断し、エラーを…
2026年5月17日
「北東気流」が日本の太平洋側(特に関東・東北)に吹き込む際、もたらされる典型的な天候はどれか。
オホーツク海高気圧等から吹き出す冷たく湿った北東風は、下層雲(ストラタス)を伴い、低温と日照不足を…
2026年5月17日
航空機が空港周辺で騒音軽減のために急上昇を行う方式(NADP 1)において、通常、推力低減(カットバック)を行う高度はどれか。
NADP 1では、離陸後800ft以上の高度で推力を絞り、騒音源である航空機を高く上げてから静かに上昇を続ける…
2026年5月17日
プロペラの「幾何学的ピッチ」が「有効ピッチ」よりも常に大きい(長い)理由はどれか。
流体中を進むプロペラには必ず「滑り」があるため、理論上の進む距離(幾何学的ピッチ)より実際に進む距…
2026年5月17日
「移流霧」と「放射霧」の消散に関する違いとして、正しいものはどれか。
移流霧は暖湿気流の供給がある限り昼夜問わず続き、厚みもあるため消えにくいが、放射霧は日射による地面…
2026年5月17日
GNSS(GPS)における「サイクルスリップ」とは、どのような現象か。
障害物やノイズ等で一時的に追尾が外れ、位相測定の波の数がずれてしまう現象で、精密測位において大きな…
2026年5月17日
航空従事者が業務を行う際、航空身体検査証明書に記載された「条件」に違反した場合の処分の対象はどれか。
身体検査証明の条件(眼鏡使用など)は法的な制限であり、違反すれば無資格運航と同様に航空法違反として…
2026年5月17日
ガスタービンエンジンの始動時、点火および燃料供給を開始するタイミングとして、正しい回転数(N2等)の目安はどれか。
スターターでコンプレッサーを回し、自立回転に必要な風量が得られる回転数(一般に15〜25%付近)になって…
2026年5月17日
航空機が「水上」を航行する場合、海上衝突予防法等の規定に準じて適用されるルールにおいて、動力航空機同士が接近する場合の原則はどれか。
水上にある航空機は船舶と同様の避航動作が求められ、交差する場合は相手を右舷側に見る(右側に相手がい…
2026年5月17日
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