HOME
航空従事者定期運送用操縦士 (学科)

「航空従事者定期運送用操縦士 (学科)」の記事一覧

PBN航法における「RNP AR（Authorization Required）」アプローチの特徴はどれか。

地形が複雑な空港などで、高いナビゲーション精度を利用して曲線的に進入する高度な手法である。

2026年5月17日

「ボリュメトリック・レーダー（気象レーダー）」において、降水強度が最も強いことを示す色は通常どれか。

レーダーの反射強度が強い（雨粒が大きい、または密集している）場所は赤や紫で表示され、警戒を要する。

2026年5月17日

「翼面荷重（Wing Loading）」の定義として正しいものはどれか。

単位面積あたりの翼が支える重量を指し、離着陸性能や旋回性能に直結する指標である。

2026年5月17日

航空法第73条の4において、機長が「安全阻害行為」を行った者に対して降機を命じることができるタイミングはいつか。

航行の安全を維持するため、機長は飛行中であっても、次の着陸地で当該人物を降機させる決定を下せる。

2026年5月17日

「遷移高度（Transition Altitude）」を上昇通過する際、高度計の設定（アルティメーター・セッティング）をどのように変更するか。

一定の高度を超えると、全機が共通の基準（標準気圧）を用いる「フライトレベル」での飛行に切り替わる。

2026年5月17日

「大気不安定」な状態で、湿潤な空気が山を強制的に上昇させられた際に発生しやすい雲はどれか。

強制上昇によって対流が促進され、特に午後の加熱と合わさると激しい雷雨に発展することがある。

2026年5月17日

飛行機の「バフェッティング（Buffeting）」現象が生じる主な原因はどれか。

失速に近い状態などで乱れた気流が機体構造を叩くことで発生する不快な振動を指す。

2026年5月17日

「航空交通管理センター（ATMC）」の主な業務はどれか。

空域の混雑を避け、効率的な運航を実現するために広域的な交通量の調整を行う。

2026年5月17日

ILSアプローチ中、高度計の基準として「QFE」を使用した場合、滑走路接地時の高度表示はいくつになるか。

QFEは滑走路表面の気圧を基準とするため、接地した地点で高度計がゼロを指すようになる。

2026年5月17日

方位磁石の「伏角（Dip）」の影響を最小限にするために、コンパスカードに施されている工夫はどれか。

磁力線が地面に向かう力を打ち消すため、物理的な重心位置を調整して水平を保つ工夫がなされている。

2026年5月17日