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航空従事者 定期運送用操縦士 (学科)
「航空従事者 定期運送用操縦士 (学科)」の記事一覧
方位磁石の「伏角(Dip)」の影響を最小限にするために、コンパスカードに施されている工夫はどれか。
磁力線が地面に向かう力を打ち消すため、物理的な重心位置を調整して水平を保つ工夫がなされている。
2026年5月17日
「緊急脱出スライド(ラフト)」が、扉を開けた際に自動的に膨張するモードを何と呼ぶか。
出発前に扉のモードをArmedにすることで、緊急時に扉を開くと連動してスライドが展開する。
2026年5月17日
「等偏差線」図において、偏差が0度の地点を結んだ線を特に何と呼ぶか。
偏差がちょうどゼロ、つまり真北と磁北が一致する地点を結んだ線をアゴニックラインと呼ぶ。
2026年5月17日
「エルニーニョ現象」が発生した際の、日本付近の夏(6〜8月)の傾向として一般的なものはどれか。
太平洋高気圧の張り出しが弱まり、日本では気温が上がりにくく、曇りや雨の日が多くなる傾向がある。
2026年5月17日
「自動着陸(Autoland)」において、接地寸前に機首を引き起こし、降下率を緩和する操作を何と呼ぶか。
着陸直前にピッチを上げて接地衝撃を和らげる操作およびモードをフレアと呼ぶ。
2026年5月17日
機長が、航行中に「他の航空機との衝突の恐れ」があったと判断し報告する場合の報告先はどこか。
航空法に基づき、事故に至らなくても危険があった事態(インシデント)は大臣への報告義務がある。
2026年5月17日
VORTAC(ボルタック)から得られる2つの主要な情報はどれか。
VORTACは、民間のVORと軍用のTACANを統合した施設であり、方位と距離を同時に提供する。
2026年5月17日
「トラフ(気圧の谷)」が接近している際の上空の気流の状態として、正しいものはどれか。
気圧の谷の前面では上昇気流が発生しやすく、天気が崩れる典型的な兆候となる。
2026年5月17日
DME(距離測定装置)の誤差のうち、地上局の直上を通過する際に「表示される距離がゼロにならない」理由はどれか。
DMEは直線距離を測るため、局の真上ではその高度(海里換算)が距離として表示される。
2026年5月17日
「航空身体検査証明書」を所持していない者が航空機の操縦を行ってもよいケースはどれか。
指定された条件下の操縦練習等であれば、身体検査証明がなくても許可される範囲がある。
2026年5月17日
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