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航空従事者定期運送用操縦士 (学科)

「航空従事者定期運送用操縦士 (学科)」の記事一覧

「フェイル・パッシブ」なオートパイロットシステムの特徴として正しいものはどれか。

故障が発生した際に、危険な操舵を行わず安全に操縦士に手動操縦を引き継げる設計を指す。

2026年5月17日

「航空機使用事業」の定義として正しいものはどれか。

客や貨物の輸送以外の、空中作業（測量、撮影等）を請け負う事業を航空機使用事業と呼ぶ。

2026年5月17日

マッハ数計（Machmeter）が作動するために必要な2つの圧力入力はどれか。

マッハ数は（全圧－静圧）/静圧の関数として計算されるため、ピトー管からの全圧と静圧孔からの静圧を用い…

2026年5月17日

北半球の低気圧付近において、風は等圧線を横切ってどのように吹き込むか。

コリオリの力と摩擦力の影響により、北半球の低気圧では反時計回りに中心へ向かう風が吹く。

2026年5月17日

ターボジェットエンジンと比較して、高バイパス比ターボファンエンジンが優れている点はどれか。

バイパス流により低速での推進効率を高め、かつ排気速度を下げることで騒音を抑制できる。

2026年5月17日

航空運送事業において、機長が「緊急事態」を宣言した際、管制官から与えられた指示に従うことが安全を脅かすと判断した場合の行動はどれか。

機長は最終的な責任者であり、緊急時は安全のために管制指示に従わない権限（非常権限）を有する。

2026年5月17日

ILSの「マーカービーコン」のうち、滑走路末端から最も遠くに設置され、通常青色のランプが点灯するものはどれか。

アウターマーカーは通常、滑走路から約7〜13km（4〜7マイル）に設置され、進入開始の目安となる。

2026年5月17日

大気中に浮遊する微小な乾燥粒子により、視程が1km未満になる現象を何と呼ぶか。

煙霧は吸湿性のない乾いた粒子（埃、煙など）によって視程が遮られる現象を指す。

2026年5月17日

コンパスの「旋回誤差」が最も大きく現れる旋回方向と機首方位の組み合わせはどれか（北半球）。

磁針の傾き（伏角）の影響により、北や南に近い方位での旋回時に指針が先行または遅滞する。

2026年5月17日

航空法第99条の2に基づき、航空機の航行の安全に影響を及ぼすおそれがある「花火の打ち上げ」等の行為について正しいのはどれか。

ロケットの打ち上げや花火、空球の飛揚などは、航空機の航行安全のために制限されている。

2026年5月17日