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航空従事者定期運送用操縦士 (学科)

「航空従事者定期運送用操縦士 (学科)」の記事一覧

ブレーキシステムの「オートブレーキ」において、RTO（離陸断念）モードが作動する条件はどれか。

RTOモードは、一定速度以上でスロットルを急激に戻した際に最大ブレーキをかける設定である。

2026年5月17日

ASDA（加速停止距離利用可能長）の算出に含まれるものはどれか。

ASDAは離陸を断念した際に停止するために利用可能な長さ（滑走路＋停止路）である。

2026年5月17日

PBNにおける「RNP 1」の仕様において、飛行時間の何%で1海里以内の精度が求められるか。

RNP要件では、全飛行時間の95%以上の確率で指定された精度を維持する必要がある。

2026年5月17日

航空機に影響を与える「山岳波（Mountain Wave）」が発生する条件として正しいものはどれか。

安定層が存在し、山を越える強い風（20〜25kt以上）があるときに波動が発生する。

2026年5月17日

「VMU（離陸可能な最小浮揚速度）」を測定するための試験飛行で行われる方法はどれか。

機首を最大角まで引き起こし、機体の一部が滑走路に接する限界の状態での浮揚速度を測る。

2026年5月17日

航空機に搭載する「ジャーナル（航行日誌）」の記載事項として含まれないものはどれか。

航行日誌には運航に関する公的な記録を記載するが、個々の旅客の座席番号は含まれない。

2026年5月17日

対流圏界面の高度が、赤道付近と極付近で異なる理由として正しいものはどれか。

赤道付近では強い対流活動により圏界面が押し上げられ、極付近より高くなる（約17km）。

2026年5月17日

ETOPS（双発機による長距離進出運航）において、1つのエンジンが停止した際の代替空港までの最大飛行時間はどのように規定されるか。

機材の信頼性や運航実績に基づき、国土交通大臣が個別に承認した時間が制限となる。

2026年5月17日

慣性航法装置（IRS）の「アライメント（初期化）」中に機体を動かしてはならない理由はどれか。

アライメントでは静止状態で地球自転を検知して真北を算出するため、移動は厳禁である。

2026年5月17日

航空図上の「グリッド磁針方位」を使用する主な理由はどれか。

極圏付近では経線が収束し真方位が急変するため、グリッド北を基準とした方位を用いる。

2026年5月17日