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航空整備士一等 (学科)

「航空整備士一等 (学科)」の記事一覧

「高度計」の「サブスケール」を「29.92 inHg（1013.2 hPa）」に設定したとき、計器が示す高度を何と呼ぶか。

標準大気圧を基準とした高度であり、高高度飛行における高度間隔の維持（フライトレベル）に使用されます。

2026年5月17日

「ハニカム構造」において、コアと表面材（スキン）の間に生じる「剥離」を電気的に検知する方法はどれか。

非破壊検査によって、外部からは見えない接着層の健全性を確認します。

2026年5月17日

「翼型（エアフォイル）」の「後縁（トレイリング・エッジ）」を尖らせる主な目的はどれか。

後縁が厚いと後方に渦が発生し、大きな抵抗（カルマン渦など）が生じるのを防ぎます。

2026年5月17日

「ターボファンエンジン」において、エンジンの「加速時」に燃料を一時的に増量する制御を何と呼ぶか。

エンジンの応答性を高めつつ、過熱やサージングを起こさない範囲で最大効率の燃料供給を行います。

2026年5月17日

航空機に備え付ける「運用限界指定書」に記載される事項に含まれないものはどれか。

機体の物理的な性能限界を指定する書類であり、個人の氏名などは記載されません。

2026年5月17日

「航空機用バッテリ」の「定格電圧」が24Vの場合、充電中の電圧は通常どの程度になるか。

バッテリを充電するためには、その定格よりも高い電圧をかける必要があり、28V系が一般的です。

2026年5月17日

「油圧作動油」に含まれる「水分」が悪影響を及ぼす現象として、不適切なものはどれか。

水分は腐食や氷結の原因となり非常に危険ですが、引火点を上げる効果を期待するものではありません。

2026年5月17日

「整備規程」に従って整備の確認を行う際、使用する「計測器（トルクレンチ等）」に求められる条件はどれか。

正確な整備を保証するため、計測器は国家標準等にトレーサブルな状態で管理されている必要があります。

2026年5月17日

「対気速度計」において、ピトー管の加熱（ピトーヒート）スイッチを入れるべき主なタイミングはどれか。

氷結によりピトー管が塞がると速度計が誤指示（またはフリーズ）し、墜落事故に直結する危険があるためで…

2026年5月17日

「アルミニウム合金」の「2024-T3」という表示において、「T3」は何を意味するか。

アルミニウムの質別記号であり、どのような熱処理や加工で強度を出したかを示します。

2026年5月17日