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航空整備士二等 (学科)

「航空整備士二等 (学科)」の記事一覧

「失速」直前の翼上面の気流において、境界層（Boundary Layer）はどうなっているか。

圧力勾配に抗しきれなくなった気流が表面から離れ、渦（剥離）となる。

2026年5月17日

「慣性基準装置（IRS）」のレーザー・ジャイロが検出している物理量は。

レーザー光の干渉を利用して、各軸まわりの回転（角速度）を極めて正確に測定する。

2026年5月17日

「滑走路視距離（RVR）」が基準を下回っている場合に行われる着陸制限は。

視界の悪さに応じて、自動着陸装置などの装備品や資格による制限（CAT I/II/III）がかかる。

2026年5月17日

ガスタービンエンジンの「オイル・スカベンジ・ポンプ」の容量が供給ポンプより大きい理由は。

軸受部で空気と混ざり泡立ったオイルを滞留させずにタンクへ戻す必要がある。

2026年5月17日

「マグネシウム合金」の火災において、絶対に使用してはならない消火剤は。

水と反応して水素を発生させ、燃焼を激化・爆発させる危険がある。

2026年5月17日

「航空機」の国籍記号と登録記号を表示しなければならない場所に含まれないものは。

座席背面に記号を表示する義務は航空法にはない。

2026年5月17日

「縦の静安定」が中立である機体の挙動は。

復元力も発散力も働かず、動かされた後の状態で安定してしまう状態を指す。

2026年5月17日

「ボルト」のグリップ長（Grip Length）とはどの部分の長さを指すか。

部材を挟み込む部分であり、ねじ山が部材にかからないよう適切な長さを選ぶ。

2026年5月17日

「サーキットブレーカー」のトリップフリー型とはどのような特性か。

故障（短絡）時にレバーを無理に押し込んでも、強制的に遮断する安全設計である。

2026年5月17日

「ターボファンエンジン」において、ファンが生成する推力の割合（大型機）は。

高バイパス比エンジンでは、推力の大部分をファンによるバイパス流が占める。

2026年5月17日