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航空整備士 二等 (学科)
「航空整備士 二等 (学科)」の記事一覧
「燃料制御装置(FCU)」が検知するパラメータに含まれないものはどれか。
FCUは主に空気流量や回転数、レバー位置を基に燃料量を決定する。
2026年5月17日
「主翼の取付角」とは、どことどこのなす角を指すか。
機体に対して主翼がどれだけの角度で固定されているかを示す固定値である。
2026年5月17日
航空機に備え付ける「無線局免許状」の交付元はどこか。
航空機局を含む無線局の免許は、電波法に基づき総務大臣が交付する。
2026年5月17日
「ETOPS」運用において、双発機に求められる最大の性能要件は何か。
1発のエンジンが停止しても、代替空港まで安全に継続飛行できる能力である。
2026年5月17日
「航空機整備士」がアルコール等の影響により正常な業務ができない恐れがある時の禁止規定は。
酒類や薬物の影響下で整備確認業務を行うことは法律で厳禁されている。
2026年5月17日
高強度鋼のボルトを酸洗い(除錆)する際に懸念される強度的リスクは。
酸から発生した水素が鋼内部に侵入し、突然の破断を引き起こす原因となる。
2026年5月17日
遷音速域での「マッハ・タック」現象の原因となる変化はどれか。
衝撃波の発生により風圧中心が後ろへ移動し、機首が下がる傾向が生じる。
2026年5月17日
航空機の「重量重心位置計算」において、アーム(Arm)の定義はどれか。
基準線から各装備品や荷重までの距離に重量をかけてモーメントを出す。
2026年5月17日
航空機のワイヤーハーネスにおいて「ドリップループ」を設ける目的は。
配線を一度下げることで、付着した水滴をコネクタの手前で滴下させる。
2026年5月17日
「対地接近警報装置(GPWS)」が警告を発するモードに含まれないものはどれか。
GPWSは主に地形に対する高度・姿勢の危険を音声で警告する。
2026年5月17日
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