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航空整備士二等 (学科)

「航空整備士二等 (学科)」の記事一覧

ガスタービンエンジンの燃料ノズル付近で発生しやすいカーボン堆積を何と呼ぶか。

燃料の熱分解により炭素が固着する現象をコーキングと呼ぶ。

2026年5月17日

ピストンエンジンにおいてノッキングが発生しやすい条件はどれか。

希薄な混合気や過熱は異常燃焼であるノッキングを誘発する。

2026年5月17日

航空機に備え付けなければならない書類に含まれないものはどれか。

整備士の技能証明書（免状）は機体に備え付ける義務はない。

2026年5月17日

翼に発生する「フラッタ」現象とはどのようなものか。

気流から受けるエネルギーで翼が激しく振動する不安定現象である。

2026年5月17日

音速に対する航空機の速度の比を何と呼ぶか。

機速をその高度での音速で除した値がマッハ数である。

2026年5月17日

交流発電機の周波数を一定に保つために使用される装置はどれか。

エンジンの回転変化に関わらず発電機を一定速度で回転させる。

2026年5月17日

チタン合金が航空機部品に多用される最大の理由はどれか。

密度に対して強度が非常に高いため軽量化に寄与する。

2026年5月17日

耐空証明書の有効期間は原則としてどのくらいか。

航空法第10条により耐空証明書の有効期間は通常1年である。

2026年5月17日

磁気コンパスにおいて、旋回中に生じる誤差（旋回誤差）が最大になる方位はどれか。

旋回誤差は地磁気の伏角の影響により南北飛行中に最大となる。

2026年5月17日

トルクレンチを使用してボルトを締め付ける際、エクステンションを使用した場合の注意点はどれか。

有効長が変化するためレバー比に応じた補正計算が必要である。

2026年5月17日