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航空運航整備士学科試験

「航空運航整備士学科試験」の記事一覧

翼の「アスペクト比」を大きくすることによって減少する抗力はどれか。

アスペクト比（翼幅の2乗/翼面積）が大きいほど、翼端渦による誘導抗力が減少する。

2026年5月17日

圧縮機において、各段の動翼と静翼を通過する際に空気のエネルギーはどう変化するか。

動翼で空気の速度（運動エネルギー）を高め、静翼でそれを圧力エネルギーに変換する。

2026年5月17日

サンドイッチ構造のパネルにおいて、内部のハニカムコアに水分が浸入した際に発生する主な不具合はどれか。

コアに浸入した水分が凍結・膨張を繰り返すことで、表面板とコアの剥離を引き起こす。

2026年5月17日

マッハ数と真対地速度（TAS）の関係において、外気温が下がるとどう変化するか。

音速は気温の平方根に比例するため、気温が下がると音速が下がり、TASも下がる。

2026年5月17日

整備士が確認行為を行う際、自分の技能証明書に記載されている「限定」の範囲外の作業を完了させた場合はどうなるか。

技能証明の限定範囲外の確認行為を行うことは重大な法令違反である。

2026年5月17日

複数の交流電源を同期させる際に、一致させなければならない3つの要素はどれか。

並列接続する際は、電圧、周波数、および位相が完全に一致している必要がある。

2026年5月17日

マグネシウム合金を使用する際に最も注意すべき点はどれか。

マグネシウムは非常に活性が高く腐食しやすいため、厳重な表面保護が必要である。

2026年5月17日

作動油の「フラッシュポイント（引火点）」とは何を指すか。

引火点は火源があれば燃える温度、発火点は火源なしで燃え始める温度を指す。

2026年5月17日

与圧システムの安全弁（セーフティバルブ）が作動する主な条件はどれか。

機体構造の破損を防ぐため、内外圧力差が制限値を超えると強制的に圧力を逃がす。

2026年5月17日

タイヤの構造において、路面と接する厚いゴムの部分を何というか。

トレッドは摩耗に強いゴム層で、排水用の溝が彫られている。

2026年5月17日