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Lv013

「Lv013」の記事一覧

エンジンオイルのフィラーキャップを開け、裏側に「黒いスラッジ」がある。

オイル管理が悪いとスラッジが堆積し、エンジンの寿命を縮めている可能性が高い。

2026年4月16日

査定業務における「個人情報保護法」の遵守で、正しい対応はどれか。

買取り後は、前所有者のプライバシーを守るためにナビ等の個人情報を完全に消去する。

2026年4月16日

フロントのストラットタワー（サスペンション取付部）周辺のシーラーが割れている。

ストラットタワー周辺は負荷がかかる場所であり、そこの割れは重大な修復歴のサインとなる。

2026年4月16日

エアバッグが作動した形跡（カバーの割れや収納跡）がある場合。

エアバッグの展開は、骨格に大きな衝撃が加わったことを示す極めて重要な指標である。

2026年4月16日

自動車リサイクル料金の「預託状況」をネットで確認するために必要な番号は。

車両を特定するための車台番号と、ナンバープレートの登録番号（または車両番号）が必要。

2026年4月16日

ボディカラーが「白」と「パールホワイト」で査定額に差が出る理由は。

パールホワイトは塗装工程が多く有料色であることが多いため、査定でも高く評価される。

2026年4月16日

マニュアル車でクラッチの繋がる位置が「非常に高い（手前）」場合。

クラッチディスクが摩耗して薄くなると、繋がるポイントが徐々に手前に移動してくる。

2026年4月16日

カーボン製のボンネットに交換されているが、純正品がない場合の評価は。

アフターパーツは価値を認めるが、純正戻しができない点はマイナスとして評価する。

2026年4月16日

コアサポートが溶接で接合されており、そこに歪みがある場合の判定は。

溶接タイプのコアサポートは骨格の一部とみなされるため、その損傷は修復歴となる。

2026年4月16日

ドアを閉めた時の「音」が他のドアと明らかに違う場合に疑うことは。

修復後の建付け調整が不十分だと、密封性が変わり閉まり音に違和感が出ることがある。

2026年4月16日