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Lv045

「Lv045」の記事一覧

「重大インシデント」として報告が必要な事態のうち、「燃料」に関連するものはどれか。

安全に目的地まで到達できない、あるいは墜落の危険があった燃料不足は重大なインシデントである。

2026年5月17日

VOR方位測定における「ラジアル」の定義として、正しいものはどれか。

ステーションを中心に、磁北を000度として360度全方位に放射状に広がる方位線を指す。

2026年5月17日

「METAR」通報において、「VCTS」が示す気象現象の意味として正しいものはどれか。

「VC」はVicinity（付近）、「TS」はThunderstorm（雷雨）を意味する。

2026年5月17日

「フライ・バイ・ワイヤ」において、コンピュータが「通常の操縦法則（Normal Law）」で作動している際に提供される「プロテクション」に含まれないものはどれか。

FBWは、機体が安全な飛行領域（エンベロープ）から逸脱しないよう、電気的に操縦を制限・保護する。

2026年5月17日

航空法施行規則第164条において、目的地空港が「代替空港」の指定を省略できるための条件の一つである「滑走路の条件」はどれか。

気象条件の変化により1本の滑走路が使えなくなっても、もう一方で安全に着陸できる冗長性が求められる。

2026年5月17日

PBN（性能に基づく航法）において、「RNP」が「RNAV」と決定的に異なる機能はどれか。

RNPは、機体が自らの測位精度を常にチェックし、誤差が規定を超えたらパイロットに知らせる機能が必要であ…

2026年5月17日

大型機の「フラップ」操作において、設定されたフラップ角度を維持するために、速度に応じて自動的にフラップを格納・保護する機能を何と呼ぶか。

過速度による構造損傷を防ぐため、風圧が限界を超える前に自動的にフラップを動かす安全装置である。

2026年5月17日

「マイクロバースト」に遭遇した場合の、航空機の「対気速度（IAS）」の変化の順序として正しいのはどれか。

中心部からの流出風により、まず性能が上がる向かい風を受け、その直後に致命的な背風と下降流に遭遇する。

2026年5月17日

航空法第73条の4に基づき、機長が安全阻害行為を行った者に対し、降機を命じる際に考慮すべき原則はどれか。

個人の自由を制限する措置であるため、その行為が航行の安全に及ぼす影響とバランスが取れている必要があ…

2026年5月17日

「遷移高度（Transition Altitude）」を上昇通過した際、高度計の基準設定（Altimeter Setting）を何に変更すべきか。

遷移高度以上では、全ての航空機が標準気圧を基準とした「フライトレベル」で運航する。

2026年5月17日