HOMELv013 無人航空機に使用される「IMU」のキャリブレーション（校正）が必要となる主なタイミングはどれか。 2026年4月15日 精密なセンサーであるため、温度差や物理的な振動、衝撃を受けた後は姿勢制御を正確にするため校正が必要。 安全管理の「エラー・チェーン」を遮断するために最も有効な手段はどれか。 「ダウンバースト」が発生している際に、機体が受ける気流の変化の順序として一般的なものはどれか。
