HOMELv021 主翼に「後退角」をつける主な空力的な利点はどれか。 2026年5月17日 後退角をつけることで、翼表面を流れる気流の速度成分を減速させ、衝撃波が発生し始める速度(臨界マッハ数)を高めることができる。 航空機が遭難した場合、機長がとるべき措置として航空法第75条に規定されていないものはどれか。 対流圏界面付近で、成層圏の空気が対流圏に垂れ下がる現象(圏界面の折れ込み)がある場所で、よく観測されるものはどれか。