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自動車整備士 3級自動車シャシ

「自動車整備士 3級自動車シャシ」の記事一覧

トーションバー・ばねのばね定数を変える主な要因はどれか。

トーションバーのばね定数は、棒の長さの逆数と直径の4乗に比例する。

2026年5月16日

トルク・コンバータの「ステータ」の役割はどれか。

ステータはタービンから戻るオイルの流れを変え、トルク増大作用を発生させる。

2026年5月16日

ブレーキ・フルードに求められる特性として、不適切なものはどれか。

ブレーキ・フルードは、ブレーキ系統のゴム部品を不適切に膨潤させてはならない。

2026年5月16日

コイル・ばねの特徴として、不適切なものはどれか。

コイル・ばねは板ばねと異なり、車軸を保持する能力がないためリンクが必要である。

2026年5月16日

ホイール・アライメントの「トーイン」の定義はどれか。

車両を真上から見て、左右のタイヤの前方が後方より狭い状態を指す。

2026年5月16日

ユニバーサル・ジョイントが必要な理由として、適切なものはどれか。

プロペラ・シャフトなどは、懸架装置の作動による角度変化を吸収する必要がある。

2026年5月16日

タイヤの「ハイドロプレーニング現象」の説明として、適切なものはどれか。

水たまりを高速走行した際に、水膜によってタイヤが路面から浮く現象である。

2026年5月16日

ディスク・ブレーキと比較したドラム・ブレーキの特徴はどれか。

ドラム・ブレーキには、回転力を利用して制動力を高める自己倍力作用がある。

2026年5月16日

独立懸架式サスペンションの長所はどれか。

独立懸架は左右の車輪が別々に上下できるため、乗り心地と接地性に優れる。

2026年5月16日

パワーステアリング・ポンプの駆動源として、一般的なものはどれか。

油圧式パワーステアリングでは、エンジンの回転をベルトで伝達してポンプを駆動する。

2026年5月16日