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航空従事者事業用操縦士 (学科)

「航空従事者事業用操縦士 (学科)」の記事一覧

現代の旅客機で主流の「モノコック構造（セミモノコック構造）」において、主に応力（引張・圧縮・せん断）を受け持つ部材はどれか。

セミモノコック構造は、外板（スキン）にも強度を持たせ、フレームやストリンガーで補強することで軽量か…

2026年5月17日

飛行場予報（TAF）における「VRB」という風向表示が意味するものはどれか。

風速が弱く（通常3kt未満）、風向が定まらない場合、または雷雨時などで風向が激しく変動する場合にVRB（V…

2026年5月17日

RNP AR APCH（RNP Authorization Required Approach）の特徴として正しいものはどれか。

RNP ARは、障害物の多い空港などで曲線経路を用いた精密な進入を可能にするが、実施には特別な承認（AR）…

2026年5月17日

定期運送用操縦士が必要となる業務はどれか。

構造上2人の操縦士が必要な航空機で、航空運送事業の機長を務めるには定期運送用操縦士資格が必須である。

2026年5月17日

航空機の構造強度において、「安全率（Safety Factor）」として一般的に採用されている数値は、制限荷重に対して何倍か。

航空機の構造設計において、運用限界の制限荷重（Limit Load）に対し、終極荷重（Ultimate Load）は1.5倍…

2026年5月17日

「梅雨前線」の特徴として、正しい記述はどれか。

梅雨前線は、オホーツク海高気圧（寒気）と太平洋高気圧（暖気）の勢力が釣り合い、日本付近に停滞するこ…

2026年5月17日

計器進入チャート（IAP）において、「MDA（Minimum Descent Altitude）」が設定されるアプローチの種類はどれか。

MDAは非精密進入において、滑走路を視認できない場合に降下してはならない最低高度である（精密進入ではDA…

2026年5月17日

航空機から物件を投下することが禁止されていない（国土交通大臣の許可が不要な）行為として、正しいものはどれか。

緊急時に安全確保のために行う燃料投下や、遭難に際しての通信筒等の投下は例外として許可不要または認め…

2026年5月17日

ジェットエンジンの「N1回転数」とは、一般に何を指すか。

2軸以上のエンジンにおいて、N1は低圧側（ファンを含む）の回転数を示し、推力の指標として用いられること…

2026年5月17日

ヘリコプターのテールローターが故障（推力喪失）した場合、機体はメインローターの回転方向に対してどうなるか。

トルクを打ち消す力がなくなるため、機体はメインローターの回転方向と逆方向（反トルク方向）に激しく回…

2026年5月17日