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舗装施工管理技術者 1級

「舗装施工管理技術者 1級」の記事一覧

レディーミクストコンクリートの納入書に記載されている「呼び方」の表示順序として、正しい組み合わせはどれか。

一般的に「呼び強度−スランプ−粗骨材の最大寸法−セメントの種類」の順で表記される（例：24-12-25-N）。

2026年5月17日

路盤の安定処理工法（路上混合方式）において、混合深度の管理基準となる「深さ」の測定位置はどこか。

スタビライザ等による混合深さは、混合直後の「締め固め前」の状態で、ほぐされた層の厚さを確認するのが…

2026年5月17日

工程管理における「バッファ（余裕）」の考え方として、CCPM（クリティカルチェーン・プロジェクトマネジメント）で採用されている手法はどれか。

個々の作業の安全余裕を取り除いて最短期間で見積もり、その分の余裕をプロジェクト全体のバッファとして…

2026年5月17日

半たわみ性舗装用セメントミルクの品質基準において、流動性（JAロート流下時間）の目安はどれか。

空隙への浸透性を確保するため、水のような粘性ではなく、適度な流動性（10〜14秒程度）を持つように調整…

2026年5月17日

労働安全衛生法に基づき、高さ2m以上の作業床の端や開口部等で、墜落の危険がある場所に設置しなければならない設備はどれか。

墜落防止のため、手すり、囲い、覆い等を設けることが義務付けられており、困難な場合に限り安全帯の使用…

2026年5月17日

アスファルト混合物の敷きならしにおいて、マンホール周りの施工で段差が生じないようにするための手作業による仕上げ方法として適切なものはどれか。

転圧による沈下（圧縮）を考慮し、マンホール蓋の高さよりも所定の余盛分だけ高く敷きならす必要がある。

2026年5月17日

TA法によるアスファルト舗装設計において、交通量区分（N値）が大きい重交通道路ほど、必要とされる等値換算厚（TA）はどうなるか。

交通量が多く、大型車の混入率が高い（疲労破壊のリスクが高い）ほど、構造を強化するために大きなTA（厚…

2026年5月17日

特定建設作業において、騒音や振動の発生源となる機械（ブレーカー等）を使用する場合、周辺環境への配慮として最も基本的な対策はどれか。

発生源対策として、国土交通省が指定する低騒音型・低振動型建設機械を使用することが、最も効果的かつ優…

2026年5月17日

平坦性試験（3mプロフィルメータ法）において、測定データの解析時に除外してもよい箇所はどれか。

構造的にやむを得ない段差が生じる橋梁伸縮装置（ジョイント）部分やマンホール等の影響を受ける区間は、…

2026年5月17日

冬期の路面管理において、凍結防止剤散布の判断基準となる気象条件の一つとして、路面温度が何度以下になることが予想される場合か。

一般に、路面温度が凍結点（0℃）に近づく3℃以下程度になると予測される場合に、予防的な散布を検討する。

2026年5月17日